Volvo CE teste sa première pelleteuse électrique EC500 de 50 tonnes en Norvège
Cette pelle électrique de 50 tonnes combine batterie et alimentation sur secteur
Volvo Construction Equipment a lancé des essais clients sur le tout premier exemplaire de pré-série de l’EC500 Electric en Norvège. Cette pelle de 50 tonnes peut fonctionner aussi bien sur secteur qu’à l’aide de sa batterie intégrée et est équipée d’un enrouleur de câble de 35 mètres. Les essais pilotes se déroulent dans des conditions d’utilisation exigeantes et visent à affiner encore le produit final.
Des performances électriques dans la catégorie des 50 tonnes
L’EC500 Electric a été développée pour offrir les mêmes performances que l’EC500 conventionnelle, mais sans aucune émission. Son système de propulsion flexible permet de fonctionner sur batterie ou en combinaison avec une alimentation secteur, la batterie servant alors de réserve.
Recharge flexible et gestion de l'énergie
Grâce à l'enrouleur de câble, la machine peut fonctionner en continu lorsqu'elle est raccordée au réseau, avec le soutien du système de batterie. La capacité de la batterie permet, selon l’application et les conditions, un fonctionnement autonome de 2 à 3 heures. Le système électrique intelligent est conçu pour s’adapter à différentes conditions de réseau à 400 V et prend en charge des fonctions telles que le lissage des pics de consommation. Cela permet de réduire les exigences en matière d’alimentation électrique sur le chantier et de limiter les coûts d’investissement, tout en conservant les performances requises.
Grâce à sa batterie, l’EC500 Electric peut se déplacer, charger et décharger, se positionner pour des travaux de dynamitage ou continuer à travailler sans être raccordée au réseau. Cela permet de maintenir la productivité lorsque l’accès à l’électricité est limité.
Développée en collaboration avec les clients
Les retours d’expérience des clients sont au cœur du développement. Grâce à des essais en conditions réelles, Volvo CE recueille des informations sur le comportement de la machine, ses performances, les opérations de chargement et de raccordement au réseau, l’ergonomie et l’intégration sur le chantier. La machine est actuellement utilisée dans diverses applications telles que les carrières, la construction routière et les projets de tunnels. Les conclusions tirées en Norvège sont directement intégrées à la dernière phase de développement.
Disponibilité prévue
L’EC500 Electric devrait être commercialisée à partir du printemps 2027, avec des livraisons en série prévues vers la fin de l’année 2027.